KCB不锈钢齿轮泵试车时注意轴封泄漏与应用

不锈钢齿轮泵需要注意几个问题:

1.齿轮油泵紧固端面螺栓时，齿轮泵用力要对称均匀；边紧边盘动转子。若遇到卡涩，齿轮泵应松掉螺栓重新紧。

2.电泵泵驱动轴不能承受任何径向垂直力，皮带、链条、齿轮等侧向驱动方式禁止使用。

3底板强的驱动轴与电机轴的连接采用弹性联轴器或链式联轴器。

4.齿轮油度要够,不要时间长了,泵的底板一软,造成电机与泵不对中,而损坏泵.

5.弄清楚泵的允许最高转速.和现场工作最高转速.

6.务必让流体进到入口,尽量不要干转和空转.

7.齿轮油泵的进口与出口不要接反了.造成泵不出料来.

齿轮泵试车前应检查质量是否符合尺度要求,如齿轮油泵的流量,压力,气蚀余量等等.

齿轮泵轴封渗漏符合要求:一般按国家尺度填料密封是允许滴漏的,一分钟允许敵漏15敵，假如严峻就要检验.齿轮泵盘车是否轻松,泄漏与应用

的盘车时不能过松,由于过松将是配合间隙过大,时间一久就会造成齿轮油泵的自吸能力下降.一般的新泵应该是盘车时比较紧,这样自吸效果比较好,由于人的力气必竟不如电机,时间一长齿轮油泵就会很好的进入正常状态.

齿轮油泵的结构特点:本齿轮油泵主要有齿轮,轴,泵体,安全阀,轴端密封所组成.齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转.泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到.泵内有设计公道的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力最小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高.泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,也可在答应排出压力 范围内根据实际需要另外调整.但留意本安全阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装.

工作装置晋升缓慢，晋升时发抖或不能晋升；油箱或油管内有气泡；晋升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能晋升，工作一段时间油温升高后，则晋升缓慢或不能晋升；轻负荷时能晋升，重负荷时不能晋升。故障原因：

 （1）液压油箱油面过低                                        

（2）没按季节使用液压油

 （3）进油管被脏物严峻堵塞

（4）不锈钢泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统

（5）油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统

（6）油泵内漏，密封圈老化；

（7）油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两真空泵轴套端面不平度超差；

（8）油泵内部零件装配错误造成内漏；

（9）“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；

（10）液压油过脏。

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